8 06 / 2024 Sperrpausen, Montagepersonal, Materiallogistik und Montagetechnik erforderlich gemacht hat (Abb. 8a bzw. Abb. 8). Zusätzlich mussten viele Detailpunkte im Vorfeld definiert bzw. gelöst werden, was ein hohes Maß an ambitionierter Arbeitsvorbereitung notwendig gemacht hat, um eine fachgerechte und betriebssichere Hängegerüstkonstruktion oberhalb einer befahrenen 4-spurigen Autobahn zu erstellen. Die Gerüstbenutzer*innen sollten einen sicheren Arbeitsraum zur Durchführung ihrer Instandsetzungsarbeiten haben (Abb. 9 bis Abb. 12). TECHNIK Abb. 7: Fertiges Hängegerüst mit Sichtschutz, Quelle: Ingenieure Tomshöfer & Partner, Bochum Abb. 8: Grundriss der Montageabschnitte über der Autobahn A40, Quelle: Ingenieure Tomshöfer & Partner, Bochum Abb. 8a: Grundriss des fertigen Hängegerüsts über der Autobahn A40, Quelle: Ingenieure Tomshöfer & Partner, Bochum Abb. 9: Montagezustand der Überbrückungsträger mit integriertem Bodenaufbau zwischen den Brückenhauptträgern, Quelle: Gerüstbau Bönninger GmbH, Dortmund
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